兰州铁路学校：乘务员怎么样？

随着国家交通事业的发展，高铁现在已经成为了众多旅客的首选交通工具，马上要有把飞机压下去的趋势，随之而来的高铁上的各种工作岗位收到了众人的追捧，尤其是高铁乘务员，据说薪资待遇堪比空姐，那么当高铁乘务员真的好吗?待遇方面真的如网上说的那么好吗?下面甘肃北方技工学校的小编采访了一些在岗的高铁相关的工作人员，看看他们怎么评价高铁乘务员这个工作的。

在武广高铁上就问过一等车厢的女乘务员。17岁就通过面试进入高铁行业工作，刚开始工资3000，至于有没有其他保障我不知道。不过，很多高铁上的乘务员并不是正式职工，很多是劳务工，这是某铁路局里面的领导说的。不过据她说可能是因为她没有在大学里读过高铁乘务专业，而是直接社会招聘进入的，一般如果是通过高铁学校学习然后被分配到高铁行业的学生，薪资会很高。

据一哈尔滨铁路局某乘务长介绍说，一般的高铁乘务员理论上比普通旅客列车的乘务员要轻松，工资也相对较高，高铁乘务员月收入一般七千以上，列车长一万二三左右，但是工作环境不是很好，总要跟形形色色的旅客打交道(总体比普快等列车环境要好很多)，列车上的服务态度是：明明一星级的条件，非要拿出五星级的服务去对待没星的服务对象，客运这工作实际上就是这么回事。其实很多人还是感觉高铁乘务员不适合长期干，工作前景发展不是那么好，但起薪高。

一般来说正式编制的高铁乘务人员待遇比普通合同工好很多，晋升的路线也就是列车长、客运值班员、然后在客运段干点一官半职，最高也就是处级了，能干到副局级的非常鲜见(但我们爸他们局有一个)正局级基本没可能。

要是不带编制的短时间内也还不错，至少收入来说会比普通的起薪高很多。高铁比一般列车员工作环境好，但辛苦程度差不多，高铁列车员属于比较受气的，一方面服务要求很高，别说跟乘客吵架，脸色不好都不行、还有就是铁路局内部检查组超级多 。

当然如果你自身条件好，外貌好，能够进入商务车厢工作，那发展机会及空间就多了。

以上是甘肃北方技工学校的小编通过对三个不同的高铁行业的工作人员进行访问整理的内容，基本上来说当高铁乘务员如果想要有好的发展，首先就得从初中毕业或者高中生时期开始，开始有计划选择兰州铁路学校，然后通过三年学习后推荐到铁路局工作，比自己通过社会招聘的途径要好的多，但最终的发展还是要考自己的能力。